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   बाराबंकी-बहराइच हाईवे (NH-927) रूट और अलाइनमेंट

यह हाईवे उत्तर प्रदेश की राजधानी लखनऊ और बाराबंकी को सीधे बहराइच से जोड़ते हुए आगे भारत-नेपाल सीमा (रूपईडीहा लैंड पोर्ट) तक एक्सप्रेस कनेक्टिविटी प्रदान करता है।

📍 शुरुआत (Start Point)

यह महत्वाकांक्षी प्रोजेक्ट बाराबंकी में NH-27 (लखनऊ-अयोध्या हाईवे) के जंक्शन से शुरू होता है। इस रणनीतिक शुरुआत के कारण लखनऊ और आस-पास के जिलों से आने वाले वाहन बिना किसी शहर के जाम में फंसे सीधे इस 4-लेन हाईवे पर आ सकेंगे।

🛣️ प्रमुख क्षेत्र और कनेक्टिंग पॉइंट्स (Key Nodes)

बाराबंकी जंक्शन से आगे बढ़ते हुए यह हाईवे निम्नलिखित मुख्य क्षेत्रों को आपस में जोड़ेगा:

  • बाराबंकी (शुरुआती बिंदु)

  • रसौली

  • जांगीराबाद

  • बुढ़वल

  • चौकाघाट

  • घाघराघाट (घाघरा नदी पुल)

  • जरवल (नया बायपास)

  • कैसरगंज (नया बायपास)

  • फखरपुर (नया बायपास)

  • बहराइच (अंतिम मुख्य जिला केंद्र, जहाँ से रास्ता रूपईडीहा/नेपाल बॉर्डर के लिए आगे जाता है)

    कुल लंबाई

इस आधुनिक 4-लेन एक्सेस-कंट्रोल्ड हाईवे की कुल लंबाई लगभग 101.52 किलोमीटर है

क्या-क्या विकास और बदलाव हो रहे हैं? (Current Development)

         इस रूट को पूरी तरह से री-डिजाइन किया जा रहा है ताकि सफर एक्सप्रेस-वे जैसा आरामदायक हो:

  • एक्सप्रेस-वे जैसी रफ्तार (Access-Controlled): हाईवे के दोनों तरफ फेंसिंग या बैरियर होंगे, जिससे आवारा पशु या स्थानीय ट्रैफिक मुख्य लेन पर अचानक नहीं आ सकेंगे। गाड़ियां बिना किसी रुकावट के तेज स्पीड में चलेंगी।
  • 48.28 किलोमीटर लंबे नए बायपास: जिन कस्बों में हमेशा भारी जाम लगता था, वहां नए बायपास बनाए जा रहे हैं। मुख्य रूप से जरवल, कैसरगंज और फखरपुर में बड़े बायपास बनेंगे, जिससे बस्तियों के अंदर का ट्रैफिक हाईवे से बिल्कुल अलग हो जाएगा।
  • तीखे मोड़ों को सीधा करना (Curve Realignment): पुराने रूट पर कई खतरनाक मोड़ थे जहां हादसे होते थे। नए अलाइनमेंट में इन मोड़ों को सीधा या चौड़ा किया जा रहा है ताकि 100 किमी/घंटा की रफ्तार पर भी गाड़ियां सुरक्षित रहें।
  • लोकल ट्रैफिक के लिए सर्विस रोड: स्थानीय ग्रामीणों और ट्रैक्टर-ट्रॉली के लिए हाईवे के दोनों तरफ 2-लेन की अलग से सर्विस रोड बनाई जा रही है

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 मुख्य विकास और मिलने वाली सुविधाएं (Key Developments & Amenities)

  • रूट और कनेक्टिविटी: यह हाईवे बाराबंकी, रसौली, जांगीराबाद, बुढ़वल, चौकाघाट, घाघराघाट, जरवल और बहराइच को आपस में जोड़ेगा। साथ ही यह लखनऊ और श्रावस्ती एयरपोर्ट के लिए सीधा रास्ता देगा।
  • बायपास और सर्विस रोड: भारी जाम से मुक्ति के लिए 48.28 किलोमीटर लंबा नया बायपास बनाया जा रहा है। स्थानीय लोगों के लिए दोनों तरफ 2-लेन की सर्विस रोड भी होगी।
  • सुरक्षा और गति: एक्सेस-कंट्रोल्ड होने के कारण बिना किसी बाधा के गाड़ियां तेज रफ्तार में चल सकेंगी। तीखे मोड़ों को सीधा करके दुर्घटनाओं को कम किया जाएगा।
  • भूमि अधिग्रहण व वर्तमान स्थिति: जमीन अधिग्रहण के लिए ₹1,574 करोड़ आवंटित किए गए हैं। पहले चरण (बाराबंकी से मुस्तफाबाद) का टेंडर PNC Infratech को दिया जा चुका है और काम तेजी से चल रहा है।
  • आर्थिक और रियल एस्टेट लाभ: इस हाईवे से दोनों जिलों के बाहरी इलाकों में जमीनों के दाम (Property Rates) तेजी से बढ़ेंगे। साथ ही नेपाल व्यापार, लॉजिस्टिक्स, वेयरहाउसिंग और कृषि क्षेत्र को भारी बढ़ावा मिलेगा।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




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